marya_iskysnica

Если рассуждать о комфорте тех, кто несет службу на благо Отечества, сложнее всего в этом плане, пожалуй, приходится морякам-подводникам. Многомесячная изоляция, редкие подъемы на поверхность, одни и те же лица маячат перед носом. Так недолго заполучить психические расстройства и прийти к эмоциональному выгоранию. Чтобы поддержать моральный дух моряков и отвлечь их от ненужных мыслей, на подлодках обустроены зоны отдыха. И если на одних субмаринах подводники развлекаются пересматриванием фильмов, то на других можно и в баньке попариться, и в бассейн окунуться!

Морские круизы — это одни из самых незабываемых путешествий. Современные круизные корабли и паромы производит очень сильное впечатление, ведь это целые города посреди бескрайних морей и океанов. Сегодня мы познакомимся и прокатимся на огромных морских паромах легендарной финской компании Silja Line.

Фотографии и текст TravelWorld Silja Line — легендарный бренд, финская паромная компания (основанная в конце XIX века), в 2006 году объединившаяся с крупнейшим в Европе морским оператором Tallink. Паромы Tallink Grupp связывают между собой Таллинн, Ригу, Стокгольм, Хельсинки, Турку, Росток. Этот рассказ о знаменитых паромах Silja, курсирующих на линии Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки.

Forbes вместе с порталом Yacht Harbour рассказывает об одиннадцати самых крупных яхтах, спущенных на воду в 2019 году. По крайней мере три из них связывают с бизнесменами из России Уже не первый год на яхтенном рынке господствует любопытный тренд. Сегмент лодок среднего размера стагнирует — верфи совсем недавно начали выбираться из убытков, в которые их загнал кризис 2008 года. Иная ситуация на рынке мегаяхт — лодок длиной более 90 метров. Он, кажется, чувствует себя лучше, чем когда-либо. Сегодня в мире насчитывается 53 яхты длиной более 100 метров. Десять лет назад их было в два раза меньше. Раньше спрос на мегаяхты обеспечивали в основном покупатели с Ближнего Востока и из России. В этом году к ним присоединились заказчики из США. Как результат — 2019 год отметился новым всплеском интереса к мегаяхтам, открыл новые границы для отрасли и стал залогом процветания для ряда верфей, способных удовлетворить взыскательные вкусы богатейших людей мира. Forbes вместе с порталом Yacht Harbour рассказывает об одиннадцати самых крупных яхтах, спущенных на воду в 2019 году.

Часто мыс Доброй Надежды ошибочно называют крайней южной точкой Африки. На самом деле, самая южная точка — мыс Игольный, расположенный в 155 км к юго-востоку. Мыс Доброй Надежды — один из важных стратегических объектов африканского континента. Раньше он был ориентиром для торговых судов, следовавших из Европы в страны Дальнего Востока. Сейчас это популярное туристическое место, полюбоваться пейзажами которого ежегодно приезжают миллионы путешественников из разных уголков планеты.

Мыс Доброй Надежды является воплощением надежд португальских мореплавателей, искавших в 15 веке путь в Индию. В 1488 году его открыл мореплаватель Бартоломеу Диаш. Попав в сильнейший шторм, корабли несколько дней блуждали в океане, а затем наткнулись на мыс. В память о шторме мореплаватель назвал его мысом Бурьм, однако король Жуан Второй был весьма суеверным и издал указ об его переименовании.

Путешествовать по воде люди начали еще в глубокой древности. По-видимому, еще в каменном веке человек начал использовать плоты для преодоления водных пространств, несколько позже появились челны, изготовленные из выдолбленных стволов деревьев. Но настоящие корабли появились, когда возникла необходимость пересечения морей.

Первые корабли, появившиеся около 5 тысяч лет до н.э., изготавливались из папируса. Первые морские суда были гребными. А это HMS Queen Elizabeth — головной корабль серии авианосцев КВМФ Великобритании типа «Королева Елизавета». Введён в эксплуатацию в декабре 2017 года. Предполагается постоянное базирование двенадцати F-35B (в боевой обстановке — до 24-х F-35B) и четырнадцати вертолётов. (Фото James Marsh):

Каждый год в Дубае проходит международное яхт-шоу, которое среди знатоков и ценителей считается едва ли не самым авторитетным в мире. Отчасти такая слава у мероприятия сложилась еще и потому, что ежегодно здесь происходит огромное количество сделок по приобретению и сбыту роскошных судов. Посмотрим на пять самых роскошных яхт, которые можно было увидеть на волнах в этом году.

The World — это не просто круизный лайнер, а огромное плавучее жилище, на борту которого находятся более сотни роскошных квартир. С 2002 года этот элитный жилой комплекс находится в непрерывном кругосветном плавании. Владельцы апартаментов, которых здесь называют «жильцы», могут подняться на борт в любое время, им не нужно покупать билеты на круиз. Весь год судно заходит в различные порты мира, чтобы «жители» смогли посетить важные спортивные и культурные мероприятия, такие как этапы гонок «Формула-1», карнавалы, кинофестивали и многие другие.